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落地两百多万的新大G其实只是小改款?

作者:澳門葡京  来源:澳門葡京娱乐  时间:2019-09-05 19:38  点击:

  正是因为梅赛德斯对通用汽车的独特尊重,这种“小变化”的通用汽车试驾。规格的最后一次重大变化是在29年前的1989年。根据这一进展,我快70岁了,下次能有如此大规模的改变。至于G级的巨大变化,奔驰尊重它的经典。我想我这辈子不能参加了。

  因此,即使在最近的旅途中,即使相机在前一次旅途中发生故障,作者也立即购买了一套全新的设备来记录这次一生一次的试驾。

  在靠近西班牙边境的佩皮尼昂,在地中海的阳光下,作者第一次面对了全新的中产阶级。

  如前所述,W463 G-Class在过去29年的声誉对于擅长处理高端产品的梅赛德斯-奔驰来说太过突出,不敢改变G-Class在刚直的硬派形象。从中央海岸离太阳的距离来看,改变后的甲等在外观上与原来的甲等没有太大不同。

  方正的前部依然如故,薄薄的引擎盖依然如故,立体梯型定向灯依然如故,巨大的方正轮拱依然如故,后部巨大的外部备胎依然如故,外露的门铰链依然如故,按钮门把手依然如故,甚至早已过时的外露六角锁也依然如故。所有的设计元素使g类独一无二,所有的元素使人们觉得g类是非常难调整的,仍然在他们身体上的原始位置,所以人们永远不会在这个g类上犯错误。

  “小变”G级的外部色调依然是硬调画面,包括梯形立体定向灯、薄板发动机罩、外露的车门铰链、外部备胎、外露的六角锁和传统的按钮门把手,这些在新车上仍然是原装的。真的仔细看看,可以看到钣件的倒角半径略为放大,还有车门原本尖锐的折角,改成了大大的圆角,比较符合现代汽车对于安全的考量。圆圆的头灯依旧,但内容物已换成了新世代LED灯组及外环的高亮度日行灯。在不变的外观之下,融入新世代的科技以及安全元素。

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