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19款加版G550越野性能出色 非承载车身动力足

作者:澳門葡京  来源:澳門葡京娱乐  时间:2019-09-28 02:00  点击:

  G550拥有强度极高的非承载式车身结构,底盘有好几道加强梁进行加固,前后整体桥式悬挂系统粗壮无比,奔驰G级绝对是最强壮的民用车之一。

  奔驰G550车头部份特别换上了碳纤维材质的单横栅式水箱护罩,并在两侧进气孔下方则追加了LED昼型灯,展现出更为华丽的车头造型。而引擎盖上 方追加了大面积轻量化碳纤维材质组件,并在两侧追加了同为碳纤材质的空力套件,搭配车身大型轮拱同样碳纤维材质的设定,并刻意透出半截碳纤维材质的迷人纹路,让奔驰G550的外观更显凶悍。

  奔驰G550的后排空间非常宽敞,且后排的座椅可以折叠,以得到更宽敞的储物空间,整备自重高达2.2吨,但这台发动机可以轻易的在7秒内实现百公里加速,传动系统为7速自动变速器。

  该车的动力系统依旧很牛,搭载4.0L V8双涡轮增压发动机,以及全新开发的直列6缸涡轮增压柴油发动机,发动机的最大功率为310kw(422马力),峰值扭矩为610牛米,标配9速自动变速箱。

  19款G550内饰豪华气派,卓越的品质和精致的工艺在车内体现得淋漓尽致,对细节的精益求精是内饰设计中的重要原则。奔驰G55车内采用真皮与桃木装饰,真皮运动座椅非常舒适,方向盘也以高档真皮包裹装饰,触感极其细腻。

  不要以为豪华了,越野能力越来越差了。三个独立锁定差速器,一个低档齿轮和一个全新设计的悬架依然在,而且是一个独立前悬。奔驰G终于放弃了古老的循环球式转向器,转而采用电动助力转向,期待他的驾驶感受不再那么沉、累。

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