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东安汽发6AT变速器荣获“世界十佳变速器” 汽车评价

作者:澳門葡京  来源:澳門葡京娱乐  时间:2019-09-29 03:45  点击:

  6年,攻克万难,获得117项专利,终于实现了国内首款自主知识产权6AT自动变速器的量产,这就是哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司(以下简称东安汽发)。自去年东安汽发6AT成功走向市场后,受到了业内的一致认可。日前,“第二届世界十佳变速器评选”大奖揭晓,东安汽发自主研发的6AT变速器荣获“世界十佳变速器”殊荣。

  江苏龙蟠科技股份有限公司董事长石俊峰(右一)、同济大学学术委员会委员,汽车学院学术委员会主任章桐(左一)向哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司党委书记、董事长贾葆荣(左二)、君马汽车副总经理宫剑青(右二)颁发世界十佳变速器奖杯奖牌

  自2011年起,东安汽发6AT变速器在原有4AT变速器生产能力的基础上经过深度研发和验证,以国外先进主流技术及未来10年内技术发展趋势为开发目标,综合投入近18亿元,终于掌握了自动变速器设计、试验、控制逻辑、制造及质量控制等核心技术,填补了国内6速自动变速器的空白。这台6AT变速器不仅凝结了东安汽发多年的研发经验和诸多技术优势,在许多技术指标上也达到了国际领先水平,成为诸多中国车企变速器的首选。

  据了解,东安汽发6AT变速器采用了合理的匹配方案,优化了挡位布置和齿轮布置,减少了不参与传动的空转零部件,缩小了轴向长度,使产品紧凑性有效提升,这种优势在前驱机型上优势非常明显,高功率体积密度可适应多种车型的需求。可应用于轿车及SUV车型,覆盖1.2t至2.6t车重范围,覆盖300N·m以下发动机,不仅满足前驱产品,同时兼容四驱车型,并拥有多种驾驶模式,可实现起停功能,与国际一流水平相当。

  在紧凑的轻量化设计、合理的换挡策略的加持下,东安汽发6AT变速器的传动效率达到94%以上,空挡损失低于11N·m,目标车型NEDC工况下的油耗低于6.2L/100km,与此同时,采用带有超长行程减振器的液力变矩器,使锁止转速降低到1000rpm,支持滑差控制,结合发动机控制,有效降低液力变矩器带来的损失。并且,主油压采用扭矩跟踪控制,降低油泵背压,减小油泵损失而进一步提高效率。加上全新开发低粘度润滑油,改善低温流动性,配合摩擦片采用特殊油槽,降低拖曳扭矩损失,将传动损失进一步降低。

  哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司总经理助理于忠贵(左一)向清华大学汽车工程系捐赠获奖变速器

  液压控制系统方面,东安汽发6AT变速器采用电子控制失效保护模式,简化液压系统,优化空间及效率。东安汽发6AT变速器使用怠速空档控制逻辑,降低油耗的同时减小振动,给整车的NVH做出贡献。再通过线性比例电磁阀控制主油压及换挡油压,便于进行更加精确的控制,得到优秀的提高换挡变现,平顺性极高。

  变速器的可靠性和一致性影响着消费者对车的印象。东安汽发6AT变速器通过优化的行星传动机构和一体化设计,机械部件可靠性大幅提升。开发过程遵循欧洲产品开发流程,经过功能验证、样机优化、量产准备、SOP四个阶段,重要及关键零部件都经过CAE分析及仿真计算并贯穿整个设计过程,软件开发按照国际最新安全规范IS26262进行,产品可靠性指标超过30万公里,与国际一流公司水平相当。

  东安汽发在6AT变速器的生产过程中,对工艺和精度要求非常严格,变速箱阀体采用德国MTM公司的清洗机。在清洗机内部,变速箱阀体表面会受到45Mpa的冲洗压力,相当于1平方米的面积内受到450吨的压力,通过清洗机的冲洗,毛刺问题得以解决。对于AT变速器来说,这是非常关键的一步。 此外,变速器总装线对生产环境要求更高,为确保产品装配质量,东安汽发6AT变速器的成产车间是密封、无尘环境,温度始终保持在20~25℃之间。

  在汽车产业全面进入绿色环保、智能出行的时代背景下,未来东安汽发,还将在6AT的基础上继续研发带有自动起停、电控换挡功能的6速和8速AT变速器,据悉,东安汽发还将会相继推出P2混动结构及DHT混动专用自动变速器。在多项技术优势的加持下,尤其在产品的一体化服务方面,通过整机集成、逻辑控制、软件开发等综合性的技术支持和服务,得到了国内外权威专家的一致认可,尤其是“世界十佳变速器”的取得,东安汽发更进一步为汽车行业树立了技术标杆。返回搜狐,查看更多

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