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别克变速箱故障之变速箱阀体坏了要怎么解决

作者:澳門葡京  来源:澳門葡京娱乐  时间:2019-10-13 19:37  点击:

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  别克 6 速手自一体变速箱故障 6T 自动变速箱适用车型 别克英朗、君威、君越、全新君越、GL8、凯越、陆尊、林荫大道、昂科拉、昂科威 雪佛兰科鲁兹、迈锐宝、科帕奇、景程 6T 变速箱常见故障表现:顿挫→冲击→异响→升档慢→漏油→故障灯亮→进水→无高速档 今天这款车是别克 GL8,前期高速打滑,偶发没有 3、5、倒挡,一直没管,后来出现比不走车情况稍 微好点的现象,这才决定检测修一修,好不容易才把车从家开到我们公司,30 公里的路程,走走停停,用 了 2 个多小时过来。哈哈 根据车主描述的情况问题,用专业仪器读了故障码,短距离试了一下车,然后根据师傅 10 多年的一个 维修经验,预判高速档离合器、3-5-到档离合器是肯定坏了,报电磁阀 3 的故障码,说明电磁阀 3 肯定有 问题。 今天这款变速箱是别克英朗 6T45 的自动变速箱,从外壳可以看到箱子有渗油的地方 变速箱正面的庐山真面目 变速箱维修 自动变速箱维修 自动变速箱维修价格 拆下变扭器,红油已经完全变黑了 变速箱维修 自动变速箱维修 自动变速箱维修价格 变扭器,也叫大力鼓,变扭器寿命一般也就是 18-20 万公里左右,所以一般车子上了 15 万公里后,车 子出现问题,只要修变速箱的话,变扭器肯定需要切开的 拆下来的油格,上面有很多油泥 变速箱维修 自动变速箱维修 自动变速箱维修价格 这个黑黑的是 6T45 里面的电脑版,通俗点讲这个电脑版就像咱们人脑一样,控制咱们一言一行。 这个是变速箱阀体,也叫滑阀箱,主要原理分配油泵提供过来的压力(电脑与阀体是在一起的) 变速箱维修 自动变速箱维修 自动变速箱维修价格 黄色,粉色 的是导油板,主要功能是把润滑油传输到润滑部位 变速箱维修 自动变速箱维修 自动变速箱维修价格 油泵,作用想必大家都知道 变速箱维修 自动变速箱维修 自动变速箱维修价格 变速箱差速器,咱们车子转弯的时候就是这个差速器在工作,实现内侧轮胎与外部轮胎的输出等量,实现 同步。 黑乎乎的,看着好吓人 断裂的 3-5-R 波形片,这款车子过来时基本处于一个不走车状态,师傅根据经验判断说波形片肯定断了, 不能用了,拆开后还真是这样。 变速箱维修 自动变速箱维修 自动变速箱维修价格 烧坏的摩擦片,完全不能用了,摩擦片和钢片一张张叠起来去传递动力的,如果车子出现冲击、打滑现象 就很可能是摩擦片磨了(或者也有可能是阀体发生泄压) 最后小编总结一下这款箱子出现的常见问题及故障 ①故障现象:变速箱换挡时顿挫感明显,无法高速行驶,发动机转速高,严重时加油不走车(熄火等待一 会又可以暂时行驶) ; 故障原因:变速箱内部离合器波片断裂,检查变速箱油时已严重变黑内含金属粉末。 解决方案:更换改进离合器拨片,更换加强型离合器毂; ②故障现象:突发性挂倒挡不走车; 故障原因:变速箱电脑控制模块故障,电磁阀脱落卡滞故障; 解决方案:维修或者更换电磁阀或电脑控制模块; ③故障现象:变速箱换挡打滑、冲击;1 升 2 冲击,2 升 3、4 升 5 冲击较常见; 故障原因:变速箱控制模 块故障,内部离合器毂磨损波片断裂; 解决方案:维修或更换变速箱电脑,更换改进波片离合器毂; ④挂挡反应慢,挂挡顿挫冲击,起步车辆无力; 故障原因:变速箱电脑故障,电磁阀故障,密封垫破损等等; 解决方案:维修电磁阀,维修或更换电脑; ⑤故障现象:变速箱电脑存储故障码,发动机故障灯亮,变速箱换挡都正常; 故障原因:变速箱控制模块故障 ⑥变速箱异响,行驶中嗡嗡或嗷嗷变速箱异响有噪音; 变速箱维修 自动变速箱维修 自动变速箱维修价格 解决方案:更换轴承或相关零部件。 如果车子出现上述所描述的问题的话,请尽快去检测维修,如果前期不引起注意的话,很可能小问题引发 大问题,甚至造成不走车,所以请各位注意注意再注意。 上海新孚美汽车自动变速箱技术服务有限公司,是一家专门致力于汽车自动变速箱维修和再制造业务的企 业。至今,在华东,华北,华中,西北二十多个省份,与 4000 多家汽车 4S 店以及保险公司达成战略合作。 新孚美是奥迪宝马变速箱供应商德国ZF,大众富豪丰田供应商日本爱信中国区配件,售后技术授权。 并且引进索奈克斯专业技术针对您的阀体,阀板等进行专业修复,从而节约您的大量金钱! 下面由我们新孚美全国连锁的专业技师给大家具体的讲解一下! 要维修变速箱的车主务必先看这篇文章: 变速箱维修八大陷阱, 历史版本被很多自媒体和同行转载,这个版本是升级版全本,有车主最容易中招的最新套路解释哦。 全国 26 家分公司,大师傅免费检测,到哪里修都心中有数 变速箱维修 自动变速箱维修 自动变速箱维修价格

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