澳門葡京

等红灯时一直D挡踩刹车会报毁坏变速箱?

作者:澳門葡京  来源:澳門葡京娱乐  时间:2019-10-25 07:45  点击:

  等红绿灯的时候,如果不挂N挡,直接就是D挡刹车,一直踩着,车子要报废的。

  其实这种说法没那么夸张,D挡踩刹车一点问题都没有,也不会伤变速箱,只不过踩久了,脚是有可能会有点累的。

  习惯了等红灯D挡刹车踩住的小伙伴们,完全不用担心自己的车子会出什么问题,车子是铁做的,又不是豆腐做的,没那么脆弱。

  《汽车实用技术》期刊有个文章,《自动变速器的液力变矩器变矩原理研究》,发动机带动液力变矩器的叶轮旋转,通过搅动液压油从而带动变速箱输入端的旋转。

  说人话,D挡你踩住刹车的时候,液力变矩器输出端是刹死的,只剩下发动机输出端带动油液在里面旋转,不会有动能传出来的。

  因为它里面介质是液体,不是手动变速箱,它是一根根钢条、齿轮连在一起的,它自己也就不会有“伤害变速箱”这么一个说法了。

  就好比一个小风扇在水里面转,人畜无害,就是耗了点电。但如果说转的时候碰到硬的东西,你插一根筷子进去,碰着碰着,还真的是会坏掉的。

  那有些朋友会说了:“你油液不断的搅动,温度上升了,散不了热,要出问题的。”

  《液力变矩器油液冷却方式探讨》这篇论文里面有讲的,油液本身是一个循环状态,液体流动是会经过换热器降温的,水冷的效果是风冷的4倍,不然的话超频电脑为什么要用水冷?

  双离合是没有液力变矩器结构的,完全踩刹车的时候,离合器是分离的,它和N挡道理是一样的,也就更加不会伤变速箱。

  需要注意的是刹车力度要够,不要轻轻地点在那边,车子是没动,但有可能就是离合器没有完全结合,是一个半联动状态。

  其他类型的车子同样也是要注意刹车力度,车子蠕动不是慢慢往前面走,不小心碰到前车也会出问题。

  D挡刹车是没问题,但是红灯有些很长,60秒、90秒、1分半、2分都有,N挡手刹或者挂在P挡,相对来说比较好。

  P挡呢?有些朋友说只能停车熄火这么用用,等红灯的时候千万别用,后面人「叭」追你一个尾,好了,变速箱直接撞报废了。

  其实这种说法也是多虑,《锥环式无级变速器驻车锁止机构仿真及试验研究》这篇论文里面讲,P挡的锁止,它的可靠性必须能够在被其他车辆撞的时候,还能保证机构的正常工作。

  车速很快的时候「bia」一下,弹簧连接,撞击力度过大,弹簧结构是会被撞断脱落的,不会硬碰硬两败俱伤。

  就好比一个人举重,一直往下加重,达到一定的时候顶不住,不就把杠铃扔掉了吗?不会直接被杠铃压弯腰,或者压扁。

  就算是锁止机构撞坏了,维修费一两千块钱,不会说是几万块钱变速箱重新换个新的,何况追尾也是人家的全责。

  总之,等红灯的时候,不管是D挡踩住刹车,还是N挡拉手刹,甚至挂个P挡都没有问题,怎么喜欢怎么来,而且现在高级点的车子还有AUTOHOLD功能,很实用的。

  本文同步备胎说车的文章,在未重新编辑原始内容的情况下,本人对版式做了优化以提升阅读体验,如有侵权,请联系删除。

  封面号文章仅代表作者本人观点,不代表封面号平台的观点,与封面号立场无关,文责作者自负。如因文章内容、版权等问题,请联系封面新闻。

澳門葡京
上一篇:开了宝马X3后再开英菲尼迪QX50车主:对比之下差距就出来了 下一篇:【大头哥帮忙】1018更新——找工作·找房子·帮忙等信息