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液压挺柱气门坏了工作不良现象、原因和故障排除

作者:澳門葡京  来源:澳門葡京娱乐  时间:2019-10-26 04:46  点击:

  此异响多发生在刚维修过的发动机上,主要是在其分解中,拆卸的液压挺柱没有直立地放在机油中,使工作室内的机油流出而进入空气。

  装复时又未排除挺柱工作室内的空气,当凸轮转过之后,机油不能及时地进入挺杆工作室,柱塞不能达到最高点,使气门杆与摇臂之间出现间隙。若挺柱各部件配合间隙符合要求,机油压力正常,随着发动机工作时间的增长,机油不断地进入挺杆工作室可将空气挤出,响声即会消失。

  这多属柱塞挺柱磨损;配合间隙过大;工作室机油渗漏过多,以致油压不能将柱塞顶起,使摇臂与气门杆之间出现较大的间隙。

  随看汽华行驶里程的增加,出现的气门异响就会一直不能消失。因此在使用液压挺柱时,必须注意取下挺柱应呈竖立放直,以防机油从内部流出。

  液压挺柱本身损坏或密封不严,使发动机运转时,气门始终有较大的响声,且随发动机温度的变化,此时需要更换新件。

  引起液压挺柱失效的原因很多,但发动机的润滑油使用不当,往往是其主要原因。汽车发动机对润滑油的使用等级要求较高,目前市场供应的润滑油的品种和牌号很多,要求使用条件各不相同。

  若不了解每种机油的使用特性而混合使用,更换或添加机油后,会导致精密复杂的液压挺柱早期损坏。

  通常,只要对液压挺柱进行一次认真细致的清洁维护就可以排除故障。在硬木板或铝板上用力向下磕打液压挺柱,使柱塞与油缸等零件从液压挺柱中脱出。用旧细砂布将油缸外部的油垢清除干净。将止回阀钢球与止回阀座孔(在柱塞上)清洁干净。

  必要时,可先将托架拆下来,然后再清洁止回阀钢球与止回阀座孔。在柱塞上涂少许机油,然后将柱塞和止回阀钢球等零件(回位弹簧除外)装入油缸中进行止回阀的密封性试验。

  试验方法是:将柱塞向油缸内压入,然后松开柱塞,观察柱塞是否能往外弹出。若柱塞能往外弹出,则表明止回阀密封性能良好;反之,则要重新清洁止回阀钢球和止回阀座孔。

  小编今天就介绍汽车液压挺柱式气门工作不良现象和原因到这里了,关于液压挺柱式气门工作不良现象和原因的内容你都了解了吗,喜欢的话欢迎多关注本站哦。

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