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一种汽车车门铰链安装结构的制作方法

作者:澳門葡京  来源:澳門葡京娱乐  时间:2019-11-03 17:57  点击:

  随着汽车工业的发展,汽车整体造型以及车门安装的方便性已经成为各大汽车生产厂家普遍关心与重视的问题。现有的汽车车门是通过车门铰链以及铰链安装螺栓将车门安装到车身上,车门铰链与安装螺栓独立分开,安装时先将铰链安装到车门上,然后通过铰链安装螺栓将车门及铰链整体安装到车身上,由于铰链螺栓安装时,安装螺栓及安装工具在车身的外侧,安装方式受车门分缝的影响,铰链安装螺栓在安装时容易被车门遮挡,导致螺栓在安装时需要采用特制工具,且安装点因被遮挡不易于观察,安装方便性较差,效率较低。所以需要找到一种可以安装方便,效率高的铰链安装结构简化生产工艺,提高生产效率。

  针对上述问题,本实用新型提供一种便于安装的车门铰链及其安装结构,能够避开车门的干涉。

  一种汽车车门铰链安装结构,包括车身、车门,所述车门与车身通过铰链机构进行铰接,所述铰链机构包括车门铰接座、车身铰接座,所述车门铰接座和车门铰接座之间通过销轴连接并实现转动动作,所述车门铰接座由一款钢板弯折而成,其中间凸起、两边向外平伸,在所述凸起部位的两个支脚上设有用于安装销轴的第一通孔,在所述平伸部位上设有用于连接车门的螺钉孔,所述车身铰接座为一块两边向上弯起形成两个凸耳的钢板,在两个凸耳上设置有第二通孔,在车身铰接座与两个凸耳相背的一侧中央设有两个螺杆,两个螺杆与车身铰接座固定连接。

  进一步地,所述第一通孔的内侧边沿设置有翻边结构,所述第二通孔内设有衬套。

  有益效果:该安装结构在实际实施过程中,很好的解决了铰链机构在安装过程中被车门遮挡造成的安装方便性差的问题,车身铰接座在使用扳手安装过程中,未被车门及其他零件所遮挡,无需采用特殊工具,且便于操作人员观察,安装方便性好,效率较高。

  以下由特定的具体实施例说明本实用新型的实施方式,熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点及功效。

  请参阅图1。本说明书所附图式所绘示的结构、比例、大小等,均仅用以配合说明书所揭示的内容,以供熟悉此技术的人士了解与阅读,并非用以限定本实用新型可实施的限定条件,故不具技术上的实质意义,任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整,在不影响本实用新型所能产生的功效及所能达成的目的下,均应仍落在本实用新型所揭示的技术内容能涵盖的范围内。同时,本说明书中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”及“一”等的用语,亦仅为便于叙述的明了,而非用以限定本实用新型可实施的范围,其相对关系的改变或调整,在无实质变更技术内容下,当亦视为本实用新型可实施的范畴。

  如图1、图2所示,一种汽车车门铰链安装结构,包括车身6、车门1,所述车门1与车身6通过铰链机构3进行铰接,所述铰链机构3包括车门铰接座31、车身铰接座32,所述车门铰接座31和车门铰接座31之间通过销轴33连接并实现转动动作,所述车门铰接座31由一款钢板弯折而成,其中间凸起、两边向外平伸,在所述凸起部位的两个支脚上设有用于安装销轴33的第一通孔311,在所述平伸部位上设有用于连接车门1的螺钉孔,所述车身铰接座32为一块两边向上弯起形成两个凸耳的钢板,在两个凸耳上设置有第二通孔321,在车身铰接座32与两个凸耳相背的一侧中央设有两个螺杆7,两个螺杆7与车身铰接座32固定连接。

  所述第一通孔311的内侧边沿设置有翻边结构,所述第二通孔321内设有衬套。

  首先将铰链机构3通过第二通孔321、螺栓2安装至车门1上;进一步将车身铰接座32上的两个螺杆7插入车身6上预留的安装孔内,再通过车身内板5上预留的开孔将螺母安装到两个螺杆7上并拧紧,将安装完铰链总成的车门1锁紧到车身6上。

  该安装结构在实际实施过程中,很好的解决了铰链机构3在安装过程中被车门1遮挡造成的安装方便性差的问题,车身铰接座32在使用扳手安装过程中,未被车门1及其他零件所遮挡,无需采用特殊工具,且便于操作人员观察,安装方便性好,效率较高。

  上述实施例仅例示性说明本实用新型的原理及其功效,而非用于限制本实用新型。任何熟悉此技术的人士皆可在不违背本实用新型的精神及范畴下,对上述实施例进行修饰或改变。因此,举凡所属技术领域中具有通常知识者在未脱离本实用新型所揭示的精神与技术思想下所完成的一切等效修饰或改变,仍应由本实用新型的权利要求所涵盖。

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