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非液压挺柱的配气机构为什么要留有气门间隙?

作者:澳門葡京  来源:澳門葡京娱乐  时间:2019-12-06 14:46  点击:

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  展开全部间隙过大:进、排气门开启迟后,缩短了进排气时间,降低了气门的开启高度,改变了正常的配气相位,使发动机因进气不足,排气不净而功率下降,此外,还使配气机构零件的撞击增加,磨损加快。

  间隙过小:发动机工作后,零件受热膨胀,将气门推开,使气门关闭不严,造成漏气,功率下降,并使气门的密封表面严重积碳或烧坏,甚至气门撞击活塞。

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