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广州车展新能源汽车盘点

作者:澳門葡京  来源:澳門葡京娱乐  时间:2019-12-06 14:46  点击:

  2019年广州国际车展正在如火如荼进行中,与往届车展不同的是,本届车展上插电混动车型成为了重头戏,这也预示着明年国内新能源车市或将刮起一阵插电混动风。此外,本届广州汽车展共使用广交会展馆A区全部13个展厅及B区2个展厅,以及A、B区南广场室外展区,展会规模达22万平方米。本届广州汽车展上共有全球首发车38台,跨国公司首发车10台;概念车30台,其中国际品牌展出17台,国内品牌展出13台;展车总数达1050台。国内外参展车企共展出新能源汽车182台,其中国外企业展车70台。电车之家也为大家整理一下广州车展上的这些新能源汽车。

  腾势X定位7座中型SUV,新车在动力上提供纯电版本和插电式混合动力版本,其中插混版推出4款配置,补贴后售价28.98-31.98万元,纯电版推出4款配置,补贴后售价31.98-35.78万元。其中纯电动版本的NEDC综合续航里程将达到520km,预计于2020年正式量产交付。 插电式混合动力版车型则搭载了型号为BYD487ZQB的2.0T发动机,其最大功率为141kW(192Ps),同时,新车还配备两台永磁同步驱动电机(前/后),其最大功率分别为110kW(150Ps)和180kW(245Ps)。百公里加速时间在4.3s内,搭载容量为20kWh的三元锂电池组,纯电续航里程有81km和100km两种选择。

  在广州车展上,小鹏汽车带来了第二款量产车型小鹏P7。动力方面,小鹏 P7提供了两种续航版本,其中四驱高性能版的NEDC续航里程达到550km+,后驱长续航版的NEDC续航里程达到650km+。

  作为上汽集团旗下的子品牌荣威汽车,则带来了智能网联SUV车型荣威RX5 eMax。荣威RX5eMAX定位为紧凑型SUV,补贴后售价区间为19.58-23.58万元,配备了SKYEYE天眼系统,“刷脸”登录后,座椅、后视镜等将自动调整到你习惯的位置,轻踩刹车即可启动车辆,同时,荣威RX5eMAX还搭载了车信、闪念助手、AR-Driving实景驾驶辅助系统2.0等,为用户打造全新的智能出行体验。

  动力方面,荣威RX5 eMax搭载一台型号为15E4E的1.5T汽油发动机与一台永磁同步电机,发动机最大功率为124kW,匹配10速EDU变速箱,电动机最大功率90kW,最大扭矩230Nm,搭载高能量密度ESS锂电池,可提供70km的纯电续航里程,该电池采用国内领先的智能电池均衡技术,可有效管理电池一致性,延缓电池衰减,让新能源用户驾享无忧。

  名爵汽车带来了一款插电混动车型-名爵eHS。新车定位小型SUV车型,补贴后售价区间为18.98-21.98万元。动力方面,新车采用了1.5T发动机+电机组成的混动系统,eHS百公里综合工况油耗仅需1.3L,也是继名爵6新能源、纯电动名爵EZS之后的第三款新能源车型。名爵eHS还满足REACH、E-MARK、ECER100等欧洲法规,为未来登陆欧洲市场做好充分准备。

  造车新势力车企哪吒汽车在本届广州车展上推出了第二款车型-哪吒U。哪吒U公布的补贴后预售价为15-21万元,动力方面,哪吒U将拥有两驱和四驱版车型,其中两驱版车型会搭载能量密度为164Wh/kg的三元锂电池组,综合续航将达到501公里,是目前纯电动SUV的领先水平,极大的增加了自身产品力,四驱版车型则会拥有高达615牛米的扭矩,百公里加速仅为4.9秒,也是目前纯电SUV性能的领先水平。

  在2019广州车展上,WEYVV7PHEV正式上市,共推出2款车型,补贴后售价区间为21.98-23.98万元。VV7PHEV搭载由2.0T涡轮增压发动机和永磁同步电机组成的插电式混合动力系统,发动机最大功率227Ps,峰值扭矩387Nm;电机最大功率116Ps,峰值扭矩195Nm。传动系统部分,新车匹配7速湿式双离合变速箱,并采用由发动机驱动前轮、后桥电机驱动后轮组成的四驱系统。

  国产版全新标致纯电动车型e-2008在广州车展首发亮相,新车基于燃油版车型打造,动力方面配备了最大功率120千瓦的驱动电机,续航里程达到430公里,配备3Di-Cockpit沉浸式的座舱理念,加入3D仪表盘。

  红旗E115概念车在广州车展首发,作为红旗品牌的首款全尺寸纯电SUV,动力方面,红旗E115概念车将会采用纯电的驱动形式,并配有四驱系统和具备7种驾驶模式可供选择,百公里加速时间在4秒以内,并能实现超过600km的续航里程。

  2019广州车展上,荣威汽车首次对外发布了全新MPV车型荣威Vision-iM Concept概念车。外观方面,新车造型十分前卫,科技感受也比较强烈。据官方表示,为了更好的平衡MPV的空间感和专属感,荣威Vision-iM Concept采用了SUV+MPV的跨界姿态比例进行设计,将SUV饱满的车头造型融入MPV的大空间车身之上,带来了更为新颖的视觉观感。关于荣威Vision-iM Concept概念车何时量产以及动力参数、车身尺寸,官网并未披露太多内容, 电车之家也将持续关注!

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